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제품소개

철로 열어가는 행복한 미래, 기술력으로 인정받는 성원제강

제품정보

송유관 (API 5L)

용도
  • 석유 및 천연가스 산업에서 용수, 가스 및 석유수송 을 위한 배관용으로 사용되는 강관
  • 송유관으로 구성되는 수송용 파이프라인 시스템은 대개 채굴된 생산 유체가 흐르는 부분
    (유정-처리시설) 과 수분, 황화수소, 이산화탄소 등이 제거된 유체가 흐르는 부분
    (처리시설-소비지)으로 구성된다.
  • 황화수소와 이산화탄소가 대량으로 함유된 유정이나 고온환경에서 사용되는 송유관에는
    강도 특성 외 내식성이 우수한 강재가 사용된다.

일반배관용 탄소강관
(KS D 3507 / JIS G 3452)

용도
  • 사용 압력이 비교적 낮은 증기, 물, 기름, 가스 및 공기 등의 배관용으로 사용되는 강관으로
    백관과 흑관이 있다.
  • 일반적으로 사용압력 1.0MPa{10kg f/cm²) 이하에 주로 사용되고 있다
  • 백관은 부식을 방지하기 위하여 관의 내.외면에 아연 도금을 실시한 관
    (아연의 부착량 : 400g/m² 이상) 으로 물 수송 배관에 주로 사용되며, 흑관은 도금을
    하지 않은 관으로 증기, 가스배관에 사용된다.

압력배관용 탄소강관
(KS D 3562 / JIS G 3454)

용도
  • 온도 350℃ 정도 이하의 압력배관에 사용하는 강관
  • 일반적으로 사용압력 1.0~9.8MPa{10~100kg f/cm²) 까지 작용하는 수압관,
    보일러 증기관, 고층건물 물배관, 소방용 배관에 사용한다
  • 관은 수압시험압력을 가했을 때 이것에 견디고 누설이 없어야한다.

일반구조용 탄소강관
(KS D 3566 / JIS G 3444)

용도
  • 열처리 하지 않고 용접성을 중시하지 않는 토목, 건축, 철탑, 비계, 말뚝, 난간 및 울타리,
    지주 등 기타의 구조물에 사용되는 두께 40mm 이하의 강관
  • 인장강도가 특별히 높은 고장력강이 아니며, 용접 및 가공 난이도가 낮기 때문에
    일반 구조물의 프레임 등에도 흔히 사용된다.

기계구조용 탄소강관
(KS D 3517 / JIS G 3445)

용도
  • 기계, 자동차, 자전거, 가구, 기구 등의 기계부품에 사용되는 강관
  • 기계 부품에 사용되는 재료관은 열처리나 경화처리를 함으로써 기계적 강도가 요구되는
    부품의 재료로 사용되는 강관으로 각종 기어, 축, 체인, 롤러, 금형, 핀 등에 많이 사용된다

후육관

용도
  • 일반강관은 두께 20mm 이하, 후육관은 두께가 20~140mm 인 파이프로
    (두께 = P(압력) * R(반지름) / S(재질의강도)) 주로 두께 6mm 이상인 후판을 사용하여 만든다.
  • 내부압이 높고 구경이 큰 강관으로 주로 해양플랜트 구조물, 송유관, 발전소 열배관재,
    내진건축용 기자재, 산업용 기자재, LNG파이프 등으로 쓰인다.
  • 당사는 ERW 제조방식에 맞춰 펌프카 및 중장비, 자동차 등의 부품 소재로 주로 사용되는
    두께 20mm 이하의 소구경 후육관 방식이다.

송유관 (API)

배관 (SPP)

압력배관 (SPPS)

일반구조관 (SGT)

기계구조관 (STKM)

후육관